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地矿新闻
工程新人的心路历程——记湖杭铁路、杭温铁路项目心得体会
发稿:二分院 录入时间:2018-12-14 09:24 浏览量:

823日跟随领导从上饶驱车至浙江桐庐湖杭铁路项目工地以来,掐指一算,已有三月时日,细细想来,我已悄然习惯了长期野外工地生活,不似在上一个工地,同样是快到了三个月,最后竟是对归途迫切的想念。

寻常听年长的同事们讲述,长期在工地呆的人都会经历三个阶段,这第一阶段便是兴奋期。初来乍到,目光所及处处都是新奇,脚跨之域满满尽是生机,这股兴奋劲能帮你快速了解到围绕项目及项目部的周遭环境事物。不巧的是,我来的时候,湖杭铁路项目最令我感到新鲜的时期已经过了,已而是项目的萌芽期,随车到来这正是解决现场人员不足的情况,但这并不能阻挡我脑中冒出跃跃欲试的想法。在领导安排下,我受任为湖杭项目资料员兼管账目,心里即有担忧,却也是极乐意。知道自己刚来就要接手这么多事情,我最开始会怀疑自己能否胜任。同时我深知“没有挑战就没有成长,畏缩不前是进步的绊脚石”的道理,我很庆幸自己能够得到锻炼。更何况在这里,我面睹了几位相处融洽的同事们熟悉的背影,他们之前多次帮助过我,使我受益颇多。

第一个月里面,锻炼可不轻松。骤增的来自五湖四海形形色色的人,初入社会腼腆拘束的实习生,以及铁四院对进度与质量的严格要求。与之相伴的问题亟须解决,为了锻炼自己,亦是为了证明我们年青人有一颗想要成长的进取之心,陈工(陈爱鹏)和我默默接手了一半工地上内外业事务。由于两个人之前在常德接触过,尽管待解决的事情大部分都是细微琐碎,我们俩也算配合默契,把工地现场大部分冗杂的小事解决得圆满,不至于在小事情上绊跟头。这也让郭经理(郭国平)在解决工地棘手的协调进度问题时,不至于分心,使得湖杭铁路项目能够有条不紊乱地达成铁四院预定的目标。

此期间,白天工地进展得顺风顺水,晚上我做资料却省不下心,因为身在现场不仅要盯紧钻机,白天往返穿梭于6台钻机之间,忙碌的时候也要去写编录,以及财务的琐碎事情,回到家里已有疲惫感。这个时候要保质保量的把资料录入勘察信息系统和不差分毫做好当天的账目以及解决钻探日志发现的问题,与此同时,还要解决突发的问题和完成临时安排的任务,即使感到有些分身乏术,我竭尽全力去承受,尽量不耽误大家的时间,完成当天的资料及账目梳理已经是凌晨。忙的点,高峰期,大家都很忙,我咬牙坚持着,压榨晚上可以利用的一切时间,全身心投入到工作中。很快,陈工率先发现了我的疲倦,主动提出要求抽出时间帮助我分担部分内业资料的压力。郭经理也不忘在晚上例会提出给我白天减负,对应的他的事自然陡增不少。临近黄昏,他这边刚带完孔,瞅了下手表,趁着农户们在习惯黄昏田地里耕作的时候,立即奔赴预施钻场地,处理协调事宜。最初的一个月里,大家都比较忙碌,最初聊天都是叽叽喳喳吵闹得不停,到后来声音越来越小,以至于吃饭都不吭声了。再后来新人能上路了,目标完成得也有七七八八,过了那个峰值,大家的精神劲提了起来,心里都盼着趁着中秋节剩下的氛围,赶早回家团聚。

最初工地是计划在10月初结束,事与愿违,由于我们湖杭铁路项目工地进展良好,得到了铁四院上下一致的认可,我方收到协助桐庐的杭温铁路Ⅱ期项目的2+标完成攻坚战的请求。为了保持我院在铁四院能打硬仗的形象,我们承接了这份委托,这意味着我们要同时经营两个项目,双倍的任务,对大家而言又是一次挑战自我。理所应当,第二个月过半,我进入了同事们嘴边常挂着的第二个阶段:平淡期。

平淡期,你的内心不会有太多杂念,心理压力也会褪散不少,工作生活按部就班行进,只是偶尔某瞬间会感觉到很乏味。杭温铁路Ⅱ期工程是一块难啃的硬骨头,我们的王牌钻机队伍也有些踟蹰不前,项目部尽心安抚,给予了钻机无微不至的后勤保障,携手攻克难关。当时最大的问题对项目部人员来说莫过于默契配合的考验,因为这个工地人员变动太大,我们的技术负责陈工前去开辟新的项目了,现场待得久又了解这个项目的人只剩下郭经理和我了。恰好我和他住在一间屋子也有月余,很多事情能够尽快的咨询,很多疑问能够被解答,故而处理众多大小事务,我执行妥当,一点也不会唐突。这时候,白天抽着午饭后上班前的时间去银行转账,一来二去,大堂经理好奇我天天这个点赶着来办什么业务,到了晚上的时候,23点准时睡觉也是奢望。这段时期我匮乏激情和热情,完成工作中却出现的纰缪越来越少,不禁暗自感叹自己已是个bug在不断修复中的工作机器。忙到自我怀疑与否定俞发强烈的时候,我作出调整,抽出时间跟着同事晚间出来散散步,利用散步的机会,倒一倒苦水,吐一吐苦闷。

桐庐素有“快递之乡”的美誉,快递行业的“四通一达”皆发源于此。待了许久我却看不出新奇,“快递之乡”和以往去过的地方相比没有什么大不同。也许是因为我不是钟情于花鸟树木的诗人,而是一名平凡的工程勘察从业者,眼里见到的东西映入脑海的不是美好臆想,而是它原本的样子。自然而然,自觉工作的时候冷静得像台没有血肉机器,这是这个行业性质决定的,严谨且一丝不苟地完成项目是每个工程人的使命。可是欲拥进取之心,岂能负于身心疲倦,整天自己否定?奋力拼搏之人无一不有着在操劳中砥砺前行的过往。美誉是靠实干打出来的,没有桐庐人不舍昼夜日复一日在快递事业上的投入,怎么会有今日海内外媒体上啧啧称叹的“双十一”?盯着表象的短浅目光会蒙蔽我的内心,再辛苦也是暂时的,翻过了那些层层山峰,我会迎来一个有所担当的自己。正所谓凤凰涅槃,浴火重生,不努力挺过这个槛,你怎么变成一个人人都想成为的努力进取的人。只要这种想法在心中萌芽成长,假以时日,那日渐增长的能力也绝不会辜负自己吃过的苦受过的罪。

释怀之余,我也安稳度过了第二个月,乃至第三个月。可惜到此刻我还没到达同事说的第三个阶段。这个阶段,他形容这阶段就像最近流行的歌曲《沙漠骆驼》里的歌词“漫天黄沙掠过/走遍每个角落/行走在无尽的苍茫星河”。行走在沙漠艰险环境之中,但你心中无时无刻不充溢着对星辰大海的热忱。不违初衷,身陷案牍劳行也能从容面对,满怀热情地达成这些历练,我仍然需要努力。

放眼观来,我的问题也是我们新一代的90后工程人需要长期面临的问题吧。但我终究相信,我会像老同事们那样,如同歌词里的唱道的境界,“前方迷途太多/坚持才能洒脱/走出黑暗就能逍遥又快活”,成为后辈们口中 “三个阶段”的讲述者。(高秀海/文 郭国平/图)

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